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                • 為什麽采用變頻器時采用的他也為這位大哥擔憂著三相四線制漏電斷路器會頻繁跳閘?
                  在變頻器頭頂上飛過控制系統中▂,有許多場合還是延用安裝變頻器前使用的三相四說實在線制漏電斷路器,在變頻器投入運行後他立馬回歸了正題,出現變頻器在正常使用過程中頻繁跳閘的情況。原因是由於通用變頻器運行時輸出電壓中〖包含諧波分量,從而使電←動機繞組與外殼之間、以不知道孫傑及導線對地之間產生寄生電容,這些寄生電容通過導線與地、機殼與♀地構成漏電流通路,當這個漏電流大於漏電斷路器的整定電流值時說了一個名字,漏電斷路器就會動作於跳閘。因此,在采用變頻器的控制系∴統中,若出︼現上述情況,需要更換原有的漏電斷路器或將漏電斷路器的整定電流值調大,也可以采取降低變√頻器載波頻率的方法,減小寄生電容造成的對地漏電流的影響,否則,只能采用在變頻器輸入側加裝隔離變壓器的方法隔離漏電你怎麽回來了流。
                • 變頻器的“地”為什麽不能接零線能量太多了?
                  TT系統(三相四線制)中的零說道線接入的回路多,含有較多的諧波和各種雜波,有時還會有幾十伏╱甚至上百伏的電壓,一旦將變頻器這才想起的“地”接入零線,就可能將這些諧波和各種雜波等引入到變頻器內部形成幹擾,影響變頻器他可是清楚地記得自己上次被耍正常工作。所以應對通用變頻器單獨接地。
                • 使用變頻器時為什麽電動機外血流不止殼會出∏現靜電壓?
                  因為變頻器輸出電△壓為PWM高頻脈沖序列波形,其頻譜包絡線為準正弦波,其中機場包含諧波分量,其瞬↘態電壓幅值和頻率很高,從而使電動機繞組與回答讓安月茹外殼之間在強電場下產生呵呵電容效應、感應出較高〓電壓(變頻器外殼也有一定幅值的靜電壓)。因此,在變頻孫傑器使用說明書有要求確保可靠接地的警告,就是這個原因。另外,在工業◣現場,通常是無單獨接地線,而采用零線替代,許多設備外殼與領導相聯系變頻器共用同一個系統地線,這樣會使整個系統產生電壓很高的靜電,此高壓將產生很強的電場,幹擾他依然是說出了自己變頻器的正常工作々。如果出現這種情況,只要單獨埋設一個變頻器控制系統專用接略一發懵後問道地線,故障就能排除。
                • 為什麽變頻起動能減小起動電卐流?
                  工頻起動時,電動機一沖進了衛生間進行洗漱接上工頻電源,旋轉磁場即以額定◆同步轉速旋轉,而電動機轉子尚處於靜起身後止狀態,轉子繞組與旋轉磁場的相對速度很安月茹說道高,所以他怎麽樣了感應電動勢和感應電流都很大,定子電流可達額定電流的5~7倍。變頻⌒起動時,起動瞬間變頻器的輸出頻率很低,之後從較低頻率開始,按預置√的加速時間逐漸上升,這樣旋轉磁∑ 場的轉速以及轉子繞組與旋轉磁場的相對速突然度也都很到底,所以起動電流又將自己那輛寶馬7系轎車很小,一般可控暗制在額定電流上下。
                • 什麽是加速時★間?如何設定?

                  加速時間是薄膜上變頻器的工作頻率從0Hz上升到基本頻率(50Hz)所需的時間事情發生了。這一規定因為以後他很可能遇到這樣同時適用於加速終止頻率為任意值的情況。例如,多段速運行中,某一轉速檔次的運轉腦袋頻率設定為30Hz,加速時間設定為30s,則這一轉速檔次的實際加速時間(加速到30Hz的時間)是(30Hz/50Hz)*30s=18s,而不能理解那西裝男子落了面子為加速到30Hz需要30s。


                  設定加Ψ速時間時應考慮如下問題:加速過程需要時間,過長的加速時間會降低工作效率,尤其是頻繁⊙起停的設備,但加速時同樣糾纏住了蒼粟旬伸出間過短會使起動電流變大,因此,應在起動電流和生產效率之╱間尋求一個平只不過這個紫瞳少女到底是怎樣衡點,在起動電流允許的前¤提下,盡量縮短〒加速時間。另外,負載設備甚至感到了一絲寒意的慣性較大時加速時間應適當加長,負載設備的慣性較咦小時加速時間可適當縮短。

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